Costos de mantenimiento y reparación de Ford F-150 (Guía completa)

La camioneta Ford F-150 ha sido el vehículo más vendido en los Estados Unidos desde 1981. En los últimos años, poco menos de un millón de camiones de la Serie F salieron de los concesionarios en Estados Unidos.

El F-150 es el modelo más vendido de la familia F-Series y cada generación parece mejorar cada vez más.

En este artículo le daremos el desglose completo de los costos de mantenimiento, puesta a punto y funcionamiento de esta icónica camioneta.

Aquí está la respuesta corta a si Ford F-150 es caro de mantener:

El F-150 no es caro de mantener. Cuesta alrededor de $ 800 mantener una camioneta F-150 por año, que es más baja que el promedio anual de $ 936 para la clase de camioneta de tamaño completo. Una puesta a punto costará alrededor de $ 400, esto incluye el cambio de bujías.

¿Cuánto cuesta un Tune-Up en una Ford F-150?

Esto variará mucho dependiendo de dónde lleve su camión y puede esperar pagar más en un concesionario Ford que en su mecánico local.

Puede esperar pagar en la región de $ 400 por una puesta a punto bastante completa de F-150 que incluye, pero no se limita a:

• Nuevas bujías
• Filtros cambiados
• Enjuague con refrigerante
• Válvula IAC de limpieza (control de aire inactivo)
• Cuerpo del acelerador limpio
• Cambio de fluido de transmisión

¿Es caro mantener la Ford F-150?

No solo es un F-150 razonablemente barato de comprar nuevo, sino que también es razonablemente barato de mantener, y ese es uno de sus grandes puntos de venta.

Cuando busque comprar un vehículo nuevo, es importante evaluar los costos de mantenimiento para asegurarse de que puede cuidar adecuadamente su vehículo y mantenerlo en condiciones de funcionamiento seguras.

A continuación encontrará un desglose completo de los precios de algunos de los costos más comunes de la Ford F-150:

¿Costo del cambio de aceite?

Se debe realizar un cambio de aceite en el F-150 cada 7500 millas (o cada 6 meses, lo que ocurra primero), sin embargo, ese valor puede variar según el año. Algunos de los modelos más nuevos solo requerirán un cambio de aceite a intervalos de 10,000 millas.

El costo de un cambio de aceite debería costar en la región de $ 124 a $ 138, esto incluye piezas y mano de obra, sin embargo, no incluye impuestos y tarifas.

Ford recomienda usar un aceite sintético, y por ese precio, eso es lo que debería obtener.

¿Costo de reemplazo del alternador?

Un nuevo alternador en un Ford F-150 le costará entre $ 522 y $ 590 para un reemplazo cuál debe durar alrededor de 80,000 a 150,000 millas o 5 a 10 años

Los costos de mano de obra son de alrededor de $ 100, mientras que las piezas tienen un precio de entre $ 450 y $ 500.

Mientras que la batería se utiliza para arrancar el camión cuando los motores se apagan, el alternador mantiene el camión vivo cuando el motor está funcionando.

El alternador alimenta la mayoría de los componentes electrónicos mientras conduce o está al ralentí y también es responsable de cargar la batería de su camión mientras conduce.

¿Costo de reemplazo de la escobilla del limpiaparabrisas?

Esta es una solución relativamente simple y rápida, y puede ahorrarse fácilmente unos pocos dólares comprando sus propios limpiaparabrisas y instalándolos usted mismo, hay muchos tutoriales de YouTube en este.

La mayoría de los F-150 usan una escobilla limpiaparabrisas de 22 «tanto en el lado del pasajero como en el del conductor, pero asegúrese de verificar primero.

Las escobillas limpiaparabrisas para la F-150 se pueden recoger por alrededor de $ 40 e instalarlas usted mismo de forma gratuita.

Sin embargo, si desea que un profesional se adapte a ellos para usted, puede esperar pagar en la región de $ 60 a $ 90 por piezas y mano de obra con impuestos y tarifas en la parte superior.

¿Costo de reemplazo del filtro de aire?

Según RepairPal, el costo de reemplazo del filtro de aire en un Ford F-150 es de entre $ 43 y $ 51, sin incluir impuestos y tarifas.

La buena noticia es esta tarea, que debe realizarse anualmente o siempre que sea necesario.El filtro está obstruido o sucio, es otro bricolaje bastante sencillo.

Simplemente abra la campana, ubique y abra la carcasa del filtro de aire, retire la antigua, inserte la nueva y reemplace la cubierta de la carcasa. Esto ayudará a que tanto su automóvil como su cuenta bancaria respiren un poco más fáciles, muchos tutoriales en YouTube para este también.

¿Costo de reemplazo de la batería?

Según RepairPal, el costo de un reemplazo de batería para un Ford F-150 debería costar entre $ 196 y $ 205, sin incluir tarifas e impuestos.

Si bien no hay recomendaciones específicas de kilometraje para cuando una batería necesita ser reemplazada, eventualmente mueren. En general, es una buena idea reemplazar la batería una vez cada 4-5 años.

¿Costo de los nuevos frenos?

Las pastillas de freno F-150 pueden durar entre 30,000 y 60,000 millas y el trabajo de frenos necesario no es un costo que pueda permitirse omitir.

El costo promedio para reemplazar sus pastillas de freno F-150, según RepairPal, es de entre $ 177 y $ 200.

Las pastillas de freno disminuirán a diferentes velocidades dependiendo de factores como el lugar donde usa su camión y su estilo de conducción personal.

Consejo profesional: Para prolongar la vida útil de sus frenos: tómese mucha distancia de seguimiento del automóvil que tiene delante para que pueda llegar a una parada agradable y fácil.

¿Costo de cambiar el refrigerante?

Si es solo una recarga que requiere su camión, esta es la más básica de las tareas de mantenimiento que puede realizar usted mismo, puede recoger refrigerante en cualquier estación de servicio por unos pocos dólares y recargar hasta el nivel requerido.

Si, por otro lado, requiere un cambio de refrigerante, que simplemente implica drenar el refrigerante de la base del radiador y luego reponerse con líquidos frescos, esto le costará un poco más.

Según RepairPal, el costo promedio de un cambio de refrigerante Ford-F150 es de entre $ 92 y $ 117 (excluyendo impuestos y tarifas).

¿Cuánto cuesta una nueva transmisión?

Las transmisiones en el F-150 generalmente duran de 10 a 14 años o alrededor de 150,000 a 200,000 millas, dependiendo de cuánto uso y abuso obtengan.

El costo promedio de una transmisión de posventa o reconstruida para un F-150 es de $ 1500 a $ 3500.

Costo de rotación y equilibrio del ensamblaje de neumáticos y ruedas

La rotación de los neumáticos garantiza que cada neumático se desgaste de manera uniforme, mientras que el equilibrio garantiza que rueden suavemente y que no haya vibraciones (esto también ayuda a mejorar su economía de combustible).

Según RepairPal, el costo promedio de rotación y equilibrio de un conjunto de llantas y ruedas Ford F-150 es de entre $ 79 y $ 100, esto no incluye impuestos ni tarifas.

¿Cuánto cuesta el seguro?

Según Finder.com el costo promedio del seguro Ford F-150 es de $ 157 / mes o $ 1884 / año (eso es $ 500 por encima del promedio nacional).

Estas cifras pueden variar en gran medida dependiendo de una serie de factores como su edad, historial de manejo y requisitos estatales, etc.

Costos de reparación de F-150 en comparación con camiones similares

En esta sección compararemos los costos de mantenimiento de la F-150 con algunos de sus mayores rivales, según RepairPal.

Ford F-150 vs Chevy Silverado 1500

El retador número uno al reinado de la F-150 en la cima, es el Chevy Silverado 1500.

De nuestra investigación podemos revelar que el Chevy Silverado y el Ford F-150 tienen costos de reparación anuales bastante similares.

Sin embargo, el Chevy 1500 sale victorioso en esta ocasión con un total promedio anual de reparaciones de $ 714 frente a los $ 788 del F-150.

Ambos comparten un porcentaje de ‘gravedad’ muy similar, el 1500 lo supera ligeramente con un 15%, es decir, un 1% menos que el F-150. Esto se refiere al % de reparaciones anuales que se consideran urgentes.

Decidir qué vehículo elegir se reducirá en última instancia a si usted es un leal a Chevy o Ford, sin embargo, podemos confirmar que los costos de reparación son ligeramente menores con el Silverado.

Ford F-150 Vs Nissan Titan

La Nissan TITAN entró en escena por primera vez en 2004 como una camioneta alternativa de tamaño completo.

El claro ganador de la comparación de costos de reparación aquí es el Titan, con un costo de reparación promedio anual de $ 555, que es $ 233 menos que el F-150..

Para poner eso en perspectiva, el costo promedio anual de reparación para todos los camiones de tamaño completo es de $ 936 por año, y como puede ver, es casi el doble de lo que podría esperar pagar con el Titan.

Ambos comparten un porcentaje de ‘gravedad’ muy similar, el F-150 lo supera ligeramente con un 15% con el Titan con una puntuación del 16%. Esto se refiere al % de reparaciones anuales se consideran urgentes.

Ford F-150 Vs Ram Pick-Up

En los últimos años ha habido una feroz rivalidad entre la Ram 1500 y la Ford F-150, ambas favoritas perennes entre los compradores de automóviles estadounidenses.

En términos de costos de reparación, la Ram es la opción más barata de las dos con un costo de reparación anual promedio de $ 691, eso es aproximadamente $100 menos que el F-150.

La gravedad de la frecuencia de las reparaciones es muy similar en ambos camiones, con la Ram puntuando marginalmente mejor en ambos frentes.

¿Cuánto dura la garantía del fabricante de la F-150?

Cuando conduzca su nuevo F-150 fuera del lote del concesionario, estará cubierto por la garantía de fábrica de Ford de 36,000 millas / 3 años.

Esta duración de la protección es en realidad bastante común entre los fabricantes de automóviles, sin embargo, está en el lado más corto de las garantías.

Puede verificar el estado de su garantía enviando su Número de Identificación del Vehículo (VIN) o iniciando sesión en su cuenta de Ford, Si no puede encontrar el número de VIN, la única forma real de verificar la garantía de fábrica de su vehículo es llamar o visitar su concesionario local.

Mientras su camión esté en garantía, se recomienda que realice el mantenimiento de su camión en un concesionario Ford registrado.

Artículos Relacionados