¿Dodge Charger en la conducción en nieve e invierno?
Tomando su nombre y las señales de estilo de dos autos conceptuales que lo habían precedido, el primer Dodge Charger debutó en 1966.
Con su estilo agresivo, innumerables niveles de equipamiento y potente motor, este icónico automóvil se ha forjado una gran reputación por sí mismo.
¿Cómo conduce el Dodge Charger en la nieve y otras condiciones invernales? Descúbrelo en este artículo…
Aquí está la respuesta corta a si el Dodge Charger es bueno para la nieve y la conducción en invierno:
El Dodge Charger puede conducir en condiciones de nieve e invierno con facilidad. A esto contribuye la abundancia de asistencias al conductor y las opciones de tracción total disponibles. El cargador cuenta con control electrónico de estabilidad, control de tracción a todas las velocidades, soporte de freno de lluvia y frenos antibloqueo.
¿Es bueno un Dodge Charger en la nieve?
A pesar de que la mayoría de los Chargers son de tracción trasera, todavía manejan muy bien la nieve. Por lo tanto, aunque la mayoría de los Chargers no vienen con tracción total, aún puede optar por un paquete de ajuste que lo incluya.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que el Charger tiene una baja distancia al suelo de 4.9 pulgadas en comparación con un camión, SUV o crossover.
La baja distancia al suelo del Charger puede ser ventajosa en condiciones de nieve más ligeras; un centro de gravedad bajo reduce el riesgo de vuelco a medida que el automóvil «abraza» la carretera.
Si su región generalmente tiene nevadas muy fuertes durante los meses de invierno, eso debe considerarse antes de comprar este vehículo, ya que un SUV o un camión 4×4 puede adaptarse mejor a sus necesidades.
Sin embargo, incluso sin un modelo equipado con AWD, y la baja distancia al suelo del Charger, este automóvil camina con confianza a través de la mayoría de las condiciones de la carretera nevada. Gracias al diseño tecnológico del Charger, hay muchas asistencias al conductor que hacen que conducir el Charger en invierno sea muy fácil.
¿Qué características mejorarán la conducción en invierno?
Aquí hay una lista de características que ayudan al Charger a pasar el invierno:
Tracción total
Si bien este sistema no viene en todos los niveles de acabado como se indicó anteriormente en este artículo, si un Charger viene equipado con AWD, puede hacer que la conducción en invierno sea mucho más cómoda.
Además, le da al conductor una sensación de confianza en la estabilidad del vehículo, ya que los vehículos AWD tienden a funcionar mejor en malas condiciones.
AWD funciona mediante el uso de una caja de transferencia para impulsar sin problemas la potencia del motor a las ruedas delanteras cuando el vehículo requiere estabilidad o más tracción.
Lo logra automáticamente, lo que significa que no tendrá que activar o desactivar manualmente el sistema del vehículo.
Esto significa que todas las ruedas se conducen bajo la potencia del motor, lo que le da al vehículo más tracción general.
Control electrónico de estabilidad
El control electrónico de estabilidad (ESC) que se encuentra en el cargador funciona duro para evitar que el vehículo gire o pierda el control.
Lo hace mediante el uso de varios sensores para medir la entrada de la dirección y la velocidad del vehículo.
Usando estos sensores, puede predecir una situación en la que el automóvil puede volverse inestable y tomar las medidas adecuadas antes de que el conductor pierda el control.
ESC luego actúa aplicando los frenos y / o disminuyendo la potencia del motor para evitar un giro o deslizamiento.
Control de tracción a todas las velocidades
Este sistema funciona monitoreando la velocidad individual de las ruedas.
Cuando se detecta una rueda deslizante, este sistema puede aplicar presión de freno a las ruedas necesarias y también reducir la potencia del motor si es necesario. Todo esto sucede para ayudar a recuperar la tracción y funciona especialmente bien durante los meses de invierno y las condiciones resbaladizas de la carretera.
Frenos antibloqueo
Cuando los frenos del vehículo se bloquean, la dirección del vehículo se reducirá considerablemente. No solo eso, la distancia de frenado del vehículo se verá afectada negativamente de una manera excelente.
Los sistemas de frenos antibloqueo (ABS) pueden reducir en gran medida la distancia de frenado en condiciones de nieve.
El ABS también evita que las ruedas delanteras se bloqueen, lo que significa que el conductor aún puede girar el automóvil incluso cuando aplica una gran cantidad de presión de freno.
Este sistema es estándar en todos los Dodge Charger y contribuye a mantener seguros a los ocupantes del vehículo durante la conducción invernal.
Soporte de freno de lluvia
Aunque es una asistencia de frenado bastante nueva, rain brake Support es muy efectivo.
Comienza detectando los limpiaparabrisas del cargador. Si los limpiaparabrisas están encendidos, el sistema concluye que debe haber lluvia o nevadas. Luego, aplica una presión de freno muy pequeña, para mantener el agua fuera de las pastillas de freno y los rotores.
Esto ayuda significativamente con el frenado, ya que mantener los frenos secos significa una mayor potencia de frenado.
¿El cargador tiene un modo de nieve?
El Dodge Charger NO viene con un «Modo Nieve».
El Charger tiene una serie de modos de conducción diferentes, incluido el modo «Sport», pero no viene equipado con un modo de nieve en este momento.
Sin embargo, tener precaución y mantener los sistemas de control de tracción habilitados debería ser suficiente para mantener su cargador funcionando bien durante los meses de invierno.
¿Se puede instalar equipo de nieve adicional en el Charger?
Puede instalar equipo de nieve en el cargador. Dependiendo de lo que esté disponible y sea legal en su región, puede instalar:
- Neumáticos de nieve
- Neumáticos con clavos
- Calcetines de nieve
- Cadenas de nieve
Asegúrese de saber qué neumáticos necesita antes de comprar neumáticos de nieve / neumáticos con clavos. Esto incluye conocer el tamaño, la velocidad y las clasificaciones de peso adecuadas.
Si va a utilizar cadenas de nieve, se recomienda colocarlas solo en la parte trasera del vehículo.
Con calcetines y cadenas de nieve, no exceda las velocidades de 30 MPH.
Además, tenga cuidado de instalar cadenas, pernos o calcetines sin saber si su región los permite en la carretera. Muchas regiones tienen leyes estrictas con respecto a los equipos de nieve.
¿Cuánta nieve puede manejar un Charger?
Con solo 4.9 pulgadas, el Charger es bastante bajo en comparación con un camión o SUV de 4×4. No hace falta decir que probablemente querrás evitar hacer cualquier todoterreno o hacer recorridos de nieve profunda en esta cosa.
Dicho esto, como se indicó anteriormente en el artículo, si las nevadas son extremas en su área y las carreteras tienden a estar mal mantenidas, es posible que desee considerar un vehículo más grande con más distancia al suelo.
¿Cómo manejan los Charger las bajas temperaturas invernales?
El cargador maneja bien las bajas temperaturas. Este vehículo tiene inyección de combustible, lo que significa que el arranque del motor no es diferente de lo que es en los meses de verano.
También tiene la opción de instalar un calentador de bloque de motor, si vives en climas extremadamente fríos. Algo a considerar, ya que los calentadores de bloque de motor pueden evitar daños a su motor por arranques en frío.
Los cargadores también pueden venir equipados con dirección con calefacción y asientos con calefacción. Estas son características maravillosas para la conducción en invierno, y mejora en gran medida la comodidad del conductor en la cabina.
¿Puede un Dodge Charger conducir sobre hielo?
El Charger no funcionará bien en hielo, sin la ayuda de neumáticos con clavos y / u otro equipo de nieve mencionado anteriormente.
Sin embargo, el modelo AWD probablemente será mejor que otros vehículos que no son AWD. El peso del Charger también es bastante sustancial, con más de 4000 libras, el peso de este vehículo probablemente le irá mejor en el hielo en comparación con un pequeño vehículo liviano de dos ruedas motrices.
¿El Charger tiene 4WD?
Sí, aunque no todos los niveles de equipamiento vienen con AWD. Tendrá que seleccionar uno que lo haga si AWD es su deseo.
Tampoco puede activar o desactivar completamente manualmente el sistema AWD, como lo haría en un camión 4×4. El sistema funciona principalmente automáticamente, lo que significa que los sistemas informáticos del vehículo decidirán cuándo se requiere potencia para las ruedas delanteras.
Dicho esto, el sistema AWD del Charger funciona muy bien, incluso si no funciona como un 4×4 tradicional. Los usuarios encontrarán que el sistema AWD del Charger funciona significativamente bien en malas condiciones de conducción.
¿Qué pasa con los modelos de Charger más antiguos y la conducción invernal?
El Dodge Charger fue revivido en el año 2006. Cualquier modelo a partir de 2006 debería estar bien para la conducción invernal.
Antes del renacimiento del Charger, el vehículo no era ideal para la conducción invernal. Esto se debe principalmente al hecho de que la mayoría (aunque no todos) los modelos fueron carburados. Los vehículos carburados pueden llegar a ser toda una tarea para arrancar y operar durante los meses de invierno.
Además de eso, no vienen equipados con ninguna asistencia como el control de tracción o ABS.
En conclusión, me abstendría de conducir un Charger en el invierno de los años modelo 1966-1987.
¿Los Charger necesitan neumáticos de nieve?
Aunque es posible que pueda salirse con la suya con neumáticos para todas las estaciones en un modelo AWD si su región solo experimenta nevadas ligeras, aún recomendaría cambiar a neumáticos de invierno durante los meses de invierno.
El patrón de la banda de rodadura de un neumático de invierno no solo ayuda a una mayor tracción, bUt el compuesto real del caucho funciona mejor a temperaturas más bajas. Esto significa que incluso en una carretera que no está cubierta de nieve, un neumático de nieve seguirá funcionando mejor que un neumático para todas las estaciones a temperaturas inferiores a 45 ° F.
¿Se puede montar una quitanieves en un Charger?
No se puede montar una quitanieves en un cargador. Si necesita una quitanieves, absténgase de comprar este vehículo y encuentre algo capaz de mover la nieve.
