Subaru Forester en conducción en nieve e invierno
El Forester se presentó por primera vez en 1997 y es el SUV compacto insignia de Subaru.
Con tecnología avanzada y seguridad, el Forester ofrece un viaje espacioso y cómodo.
Pero, ¿tiene lo que se necesita para pasar el invierno? Sigue leyendo para averiguarlo…
Aquí está la respuesta corta a si el Subaru Forester es bueno para la nieve y la conducción en invierno:
El Subaru Forester es excelente para conducir en nieve. Con tracción total de serie y una distancia al suelo de 8,7 pulgadas, el Forester puede abordar terrenos nevados con facilidad. Características como EyeSight Driver Assist, X-Mode, ABS y Vehicle Dynamics Control hacen que este SUV sea ideal en invierno.
¿Es un Subaru Forester bueno en la nieve?
El Subaru Forester es una opción de primera clase para la conducción en invierno.
Uno de los principales atractivos del Forester para terrenos nevados es su distancia al suelo de 8.7 pulgadas, muy por encima de la del automóvil promedio y superando la del Honda CR-V, Hyundai Tucson y Ford Escape.
Cuando se trata de mantener el tren de rodaje libre de la nieve, una mayor distancia al suelo siempre será la opción óptima, en pocas palabras, esto reduce la posibilidad de atascarse y hace que navegar por carreteras sin arar sea mucho más fácil.
La transmisión total viene de serie y es otra ventaja adicional en invierno; al enviar el par a las cuatro ruedas, moverse en condiciones resbaladizas es mucho más fácil, ya que hay una mayor probabilidad de ganar tracción.
Esto se ve agravado por el peso del vehículo. Con un peso de entre 3,449 y 3,589 libras, el Forester tiene mucho peso, lo que le permite tener un mejor parche de contacto para moverse.
El Forester es ideal para vacaciones de invierno familiares y para aquellos que llevan estilos de vida activos, ya que proporciona mucho espacio para pasajeros y carga..
El equipo como esquís y tablas de snowboard se puede montar fácilmente en el techo utilizando las barras del techo de los vehículos.
En los últimos años, el Forester ha recibido revisiones de seguridad impecables, con el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) otorgando al modelo 2021 el título de Top Safety Selección+ y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) le dio al Forester una calificación general de seguridad de 5 estrellas.
En conclusión, ciertamente podemos recomendar el Forester como una excelente opción para conducir en invierno, sin embargo, si vive en algún lugar donde es probable que los niveles de nieve alcancen más de 10 pulgadas, es posible que desee considerar un vehículo con una distancia al suelo aún mayor.
¿Qué características mejorarán la conducción en invierno?
Estas son algunas de las características que hacen que el Forester sea adecuado para la conducción en invierno:
Tracción total simétrica (AWD)
Diseñado para optimizar tanto la tracción como el equilibrio, el sistema se encuentra a lo largo de la línea central del vehículo, equilibrando la distribución del peso entre ambos lados para ayudar a proporcionar un rendimiento y control óptimos.
La tracción total simétrica es ideal para las condiciones invernales, ya que ayuda a proporcionar al vehículo una conexión sólida con la carretera.
El sistema hace esto asegurando que la potencia se distribuya activamente a las ruedas con la mejor tracción, lo que brinda un agarre y control mucho mejores en superficies resbaladizas.
Tecnología EyeSight Driver Assist
Equipada de serie en todos los nuevos Foresters, la tecnología EyeSight Driver Assist cuenta con una gran cantidad de características.
Cuando conducir es más difícil durante los meses de invierno, estas ayudas de seguridad adicionales pueden brindarle esa tranquilidad adicional y confianza adicional.
Las funciones principales de EyeSight son:
- Control de crucero adaptativo – le ayuda a mantener una distancia segura del coche de delante, ajustando automáticamente su velocidad para mantener la distancia seleccionada (siempre permita más distancia de frenado en condiciones resbaladizas).
- Asistente de mantenimiento de carril y advertencia de balanceo – EyeSight le avisará si comienza a desviarse de su carril.
- Frenado precolisión – ayuda a evitar o reducir los impactos frontales advirtiéndole y aplicando toda la fuerza de los frenos en una emergencia
- Gestión del acelerador antes de la colisión Cuando se ha detectado un objeto delante de usted y existe una gran posibilidad de impacto, la potencia del motor se restringe para ayudar a minimizar la fuerza del impacto.
Estas son excelentes características de seguridad, sin embargo, no son sustitutos de la conducción diligente.
Frenos antibloqueo (ABS)
Cuando la tracción es limitada, como en carreteras cubiertas de nieve o hielo, el ABS es una característica increíblemente útil.
Durante el frenado brusco o en superficies resbaladizas, un conductor puede aplicar una fuerza de frenado que es mayor que la capacidad de agarre de los neumáticos.
Si esto sucede, las ruedas pueden «bloquearse», haciendo que el vehículo se salga de control.
Al evitar este bloqueo, el vehículo se detiene antes y permanece bajo el control del conductor.
Los frenos antibloqueo del Forester proporcionan esta asistencia.
Control dinámico del vehículo
El control dinámico del vehículo, también conocido como VDC, es un tipo de control electrónico de estabilidad, y es una gran característica en el invierno, cuando las carreteras son resbaladizas y puede ocurrir la pérdida de control.
Utiliza sensores estratégicamente colocados para monitorear:
- Velocidad de las ruedas
- Posición del volante
- Aceleración lateral
- Tasa de guiñada
Si los sensores detectan que el vehículo no se está moviendo en la dirección deseada, el sistema tomará medidas para corregir automáticamente la situación.
Como los Foresters están equipados con tracción simétrica a las cuatro ruedas a tiempo completo, el sistema utilizará esta primera para restablecer la tracción y la estabilidad ante los primeros signos de problemas.
De lo contrario, VDC se activará y tomará medidas correctivas mediante:
- Envío de energía de adelante hacia atrás
- Aplicación de frenos a ruedas individuales
- Ajuste de la sincronización del motor
- Limitar el flujo de combustible al motor
La combinación de estos está diseñada para ayudar al vehículo a recuperar el control, la estabilidad, la tracción y la dirección.
Modo X
Esta es una característica opcional en el Forester, y es una excelente característica para la conducción en invierno, ya que su objetivo principal es aumentar la tracción y el control.
Al activar el modo X, se utilizan 5 formas diferentes de control para minimizar el deslizamiento de los neumáticos.
- Acelerador: reduce la sensibilidad del acelerador y entrega gradualmente el par (similar a los «modos de nieve» tradicionales).
- Transmisión: mantiene la transmisión en marchas más bajas para garantizar que la potencia del motor esté optimizada.
- AWD: la fuerza de la fuerza de acoplamiento delantera / trasera se eleva, mejorando así el control general del AWD. Esto aumenta efectivamente la tracción y ayuda a entregar potencia de manera más uniforme entre las cuatro ruedas.
- Control de descenso de pendientes: para velocidades inferiores a 12 mph, el HDC ayuda a mantener las velocidades de arranque, lo que permite al conductor concentrarse más en la dirección mientras el automóvil maneja el acelerador.
Equipos de calefacción
El Forester tiene opcional
- Volante calefactado
- Asientos traseros calefactables
Sin embargo Los asientos delanteros con calefacción vienen de serie, cuando hace frío afuera estas pequeñas características pueden hacer una gran diferencia.
¿El Forester tiene un modo de nieve?
El Subaru Forester tiene un ‘Modo X’ opcional que actúa de manera similar a un ‘Modo Nieve’.
El X-Mode es más avanzado que los modos de nieve tradicionales y su objetivo principal es mejorar el agarre y el control en condiciones de conducción inclementes.
X-Mode se activa presionando el botón X-Mode en la consola central, esto activará el sistema y una luz indicadora debería iluminarse en el panel de instrumentos.
¿El Forester tiene 4WD?
El Forester está equipado con tracción total simétrica permanente.
Esto significa que la potencia se puede entregar a las cuatro ruedas para una tracción óptima.
- Los sistemas AWD simétricos se consideran más seguros que los AWD normales, ya que permiten un mejor equilibrio y, por lo tanto, un mayor control.
- Permanente significa que las cuatro ruedas son accionadas en todo momento
¿Se puede instalar equipo de nieve adicional en un Forester?
Aquí hay algunos accesorios de invierno adicionales que están disponibles para el Forester:
- Neumáticos de nieve: proporcionan mejores distancias de frenado y un mayor manejo
- Calcetines de nieve: se envuelven alrededor del neumático para aumentar la tracción
- Cadenas de nieve: esto es a discreción del propietario, ya que algunos estados y condiciones los requieren, sin embargo, el manual del propietario le aconsejará que no las instale.
- Portaequipajes – Espacio adicional para el almacenamiento, perfecto para esquís y tablas de snowboard
- Tienda en la azotea: extienda sus días en las pistas sin pagar por un alojamiento costoso
¿Cómo manejan los Forester las bajas temperaturas invernales?
El Forester viene con inyección directa de combustible, lo que significa que comenzar en el invierno no será un problema para él.
El Forester también tiene la capacidad de arranque remoto del motor utilizando la aplicación MySubaru, para que pueda hacer que el motor funcione desde la comodidad de su hogar y obtener la cabina agradable y tostada antes de partir.
Si vives en una región que está sujeta a condiciones extremadamente frías, un calentador de bloque de motor might necesita ser considerado. Los calentadores de bloque del motor pueden ayudar a prevenir daños en el motor al arrancar a temperaturas bajo cero.
Antes de los meses de invierno, un técnico de servicio eche un vistazo a su vehículo. Deben revisar los neumáticos, los frenos, la batería y la mezcla de refrigerante, por nombrar algunas cosas.
Los problemas relacionados con la baja temperatura que son comunes en la mayoría de los vehículos que podrían dificultar la operación son:
- Problemas con la batería – Si su vehículo tiene dificultades para arrancar en frío, en la mayoría de los casos es un problema relacionado con la batería. El clima frío es particularmente difícil para las baterías, es una buena idea tener un control de estado de la batería antes de que llegue el invierno.
- Caída de la presión de los neumáticos – Verifique la presión cada dos semanas, ya que el clima frío establece que la presión de los neumáticos puede disminuir. Verifique que la profundidad de la banda de rodadura de su neumático también sea adecuada.
- Congelación de fluidos Asegúrese de que tanto el lavado de pantalla como el anticongelante estén recargados con una solución que permanezca en forma líquida, incluso a temperaturas bajo cero.
- Bujías fallidas – Cualquier bujía vieja o dañada debe ser reemplazada, cuando la temperatura desciende las bujías pueden fallar debido a su susceptibilidad a la corrosión.
- Limpiaparabrisas congelado – Las escobillas limpiaparabrisas pueden volverse particularmente vulnerables en el frío, si se congelan en el vidrio, cuando se activan pueden arrancarse cuando se activan. Considere invertir en limpiaparabrisas de invierno.
¿Puede un Subaru Forester conducir sobre hielo?
El Forester es capaz de conducir sobre hielo, sin embargo, debe hacerlo con extrema precaución, las velocidades deben reducirse y las curvas deben tomarse con mucho más cuidado.
Los SUV tienen un centro de gravedad mucho más alto en comparación con un sedán y, por lo tanto, hay una mayor probabilidad de rodar el vehículo, especialmente en condiciones resbaladizas, por lo que es importante conducir con precaución cuando se encuentre con hielo y asegurarse de tener neumáticos adecuados.
¿El Forester necesita neumáticos de nieve?
Los neumáticos de nieve le asegurarán obtener el mejor rendimiento invernal posible de su Forester, y son muy recomendables.
Se ha demostrado que los neumáticos de nieve mejoran significativamente las distancias de manejo y detención en condiciones de conducción invernales.
- El compuesto está hecho para agarrar mejor la carretera en temperaturas más bajas, ya que permanece suave y flexible en climas fríos.
- El patrón de la banda de rodadura está diseñado para empujar la nieve desde debajo del neumático.
¿Qué pasa con los modelos Forester más antiguos y la conducción invernal?
Los modelos más antiguos del Forester todavía están equipados con AWD y son muy capaces en la nieve, carecerán de la última tecnología y las características de seguridad más actualizadas, sin embargo, siguen siendo un vehículo robusto para la conducción en invierno.
¿Cuánta nieve puede manejar un Subaru Forester?
Con una distancia al suelo de 8.7 pulgadas, aconsejamos no intentar conducir en nieve a más de 8 pulgadas. Hacerlo podría dañar el vehículo y hacer que se atasque.
¿Se puede montar una quitanieves en un Forester?
Aconsejamos no intentar montar un arado en su Forester, esto significaría en última instancia fabricar una pieza de kit en su vehículo para la que no fue diseñado.
Esto podría causar daños a su vehículo, invalidar su garantía y comprometer la seguridad.
