Subaru Impreza en nieve y conducción de invierno

El Subaru Impreza es uno de los autos de tracción total más icónicos hasta la fecha, haciéndose un fuerte nombre en las carreras de rally, rallycross y muchas otras formas de automovilismo.

Una cosa que se destaca con el Impreza es su capacidad para conquistar y navegar por terrenos difíciles.

Entonces, ¿es el Subaru Impreza apto para la nieve y la conducción invernal? Descúbrelo en este artículo.…

Aquí está la respuesta corta a si el Subaru Impreza es bueno para la nieve y la conducción en invierno:

El Subaru Impreza es uno de los mejores coches de su clase para la conducción invernal. Maneja la nieve con facilidad. Esto contribuye en gran medida a Subaru. tracción total simétrica a tiempo completo. Básicamente, los Imprezas están diseñados para conducir en condiciones difíciles, especialmente en invierno.

¿Es un Subaru Impreza bueno en la nieve?

Conducir en invierno puede hacer que la mayoría de los conductores se sientan ansiosos. Puede ser muy desconcertante y estresante, después de todo.

Sin embargo, sentarse al volante de un Impreza debe poner su mente a descansar cuando navega por el mal tiempo, como las condiciones de nieve.

Todos los Imprezas vienen con tracción total (AWD). La tracción total es clave para ayudar al conductor con superficies resbaladizas en la carretera. Ayuda a mantener la mayor tracción posible.

Además de tener AWD, Subaru tiene un tipo especial de AWD llamado «Symmetrical Full-Time All-Wheel Drive». Este tipo de sistema AWD es ampliamente considerado como uno de los mejores en la industria automotriz.

Para mantenerse al día con el ritmo continuo de mejora de la seguridad y estabilidad del vehículo, Subaru ha incluido una serie de ayudas al conductor y asistencias que hacen que el Impreza sea aún mejor en la nieve que antes.

El Impreza fue diseñado para conducir en una amplia variedad de superficies de carreteras.

Tiende a ser considerado el «rey del rally» después de todo, y esa herencia del rally se siente al conducirlo, especialmente durante las nevadas.

¿Qué características mejorarán la conducción en invierno?

Aquí hay una lista de características que ayudan al Impreza a pasar el invierno:

Tracción total simétrica a tiempo completo

Tener AWD es clave durante los meses de invierno. AWD es ahora una piedra angular de la tecnología Subaru, ya que casi todos sus vehículos vienen equipados con ella.

La mayoría de los vehículos tienen un sistema AWD que se enciende cuando el sistema informático del vehículo detecta el deslizamiento de las ruedas, de lo contrario solo enviará energía a dos ruedas.

El Impreza difiere mucho de esto, porque el sistema AWD siempre está encendido.

De ahí el significado de «tiempo completo». Concluyentemente este factor lo hace superior a la mayoría de los sistemas AWD en otros vehículos, porque no tiene que reaccionar, el motor ya está enviando potencia a las cuatro ruedas.

Además de ser a tiempo completo, el sistema AWD del Impreza también es simétrico.

Esto significa que los ejes que transmiten potencia del motor a las ruedas, son de igual longitud en ambos lados del vehículo.

Esto mejora el equilibrio general y reduce el par de dirección, un fenómeno que ocurre cuando un eje es más largo que otro en el lado opuesto, lo que hace que el vehículo tire en una dirección.

El sistema AWD simétrico que Subaru ha desarrollado hace que la conducción en invierno sea mucho mejor que un gran número de vehículos de otros fabricantes.

Sistema de control de tracción

El sistema de control de tracción (TCS) funciona monitoreando la velocidad de las ruedas mediante sensores. Si un sensor de velocidad de rueda detecta una rueda deslizante, la potencia del motor disminuirá.

Para decirlo claramente, si se pierde tracción, la computadora reducirá el acelerador hasta que se recupere la tracción.

Puede empujar el acelerador hacia el piso, y el motor no aumentará de velocidad, no hasta que las ruedas ya no se deslicen.

Este sistema se puede apagar, pero solo debe apagarse en caso de que el automóvil se atasque y necesite ser recuperado.

Sistema de control dinámico del vehículo

El control dinámico del vehículo, también conocido como VDC, es un tipo de control electrónico de estabilidad, y es una gran característica en el invierno, cuando las carreteras son resbaladizas y puede ocurrir la pérdida de control.

Utiliza sensores estratégicamente colocados para monitorear:

Velocidad de las ruedas
Posición del volante
Aceleración lateral
Tasa de guiñada

Si los sensores detectan que el vehículo no se está moviendo en la dirección deseada, el sistema tomará medidas para corregir automáticamente la situación.

Como los Foresters están equipados con tracción simétrica a las cuatro ruedas a tiempo completo, el sistema utilizará esta primera para restablecer la tracción y la estabilidad ante los primeros signos de problemas.

De lo contrario, VDC se activará y tomará medidas correctivas mediante:

Envío de energía de adelante hacia atrás
Aplicación de frenos a ruedas individuales
Ajuste de la sincronización del motor
Limitar el flujo de combustible al motor

La combinación de estos está diseñada para ayudar al vehículo a recuperar el control, la estabilidad, la tracción y la dirección.

Frenos antibloqueo

La tracción se puede perder durante la aceleración, así como durante el frenado.

Si se pierde tracción al frenar, las ruedas se bloquearán. Esto es cuando dejan de moverse por completo, y el automóvil no puede girar cuando el conductor gira el volante. La distancia de parada también se incrementa drásticamente.

El sistema de frenos antibloqueo (ABS) es una característica de seguridad que puede evitar el bloqueo durante el frenado.

Usando sensores de velocidad de la rueda, monitorea la velocidad de la rueda.

Si los frenos se bloquean, reduce momentáneamente la presión de los frenos para permitir que la rueda vuelva a girar.

El ABS es estándar en todos los Imprezas y es una gran característica de seguridad para los meses de invierno.

¿El Impreza tiene un modo de nieve?

El Subaru Impreza no viene equipado con un «modo nieve».

El modo nieve o el botón de nieve no están incluidos en el Subaru Impreza. Sin embargo, esto no debería disuadirlo de conducir el Impreza en el invierno.

Incluso con la falta de un modo de nieve en el Impreza, todavía tiene un gran manejo y estabilidad en la nieve.

¿Se puede instalar equipo de nieve adicional en Impreza?

Puede instalar equipo de nieve en el Impreza. Dependiendo de lo que esté disponible y sea legal en su región, puede instalar:

Neumáticos de nieve
Neumáticos con clavos
Calcetines de nieve
Cadenas de nieve

Asegúrese de saber qué neumáticos necesita antes de comprar neumáticos de nieve / neumáticos con clavos. Esto incluye conocer el tamaño, la velocidad y las clasificaciones de peso adecuadas.

Confirme el tamaño de su neumático antes de comprar cadenas o calcetines.

Con calcetines y cadenas de nieve, no exceda las velocidades de 30 MPH.

Además, tenga cuidado de instalar cadenas, pernos o calcetines sin saber si su región los permite en la carretera. Muchas regiones tienen leyes estrictas con respecto a los equipos de nieve.

¿Cuánta nieve puede manejar un Impreza?

La distancia al suelo de Imprezas es de 5.1 pulgadas.

Esto lo hace adecuado para nevadas ligeras o moderadas, y carreteras aradas, pero las fuertes nevadas pueden hacer que el Impreza se atasque.

Si vives en una zona con fuertes nevadas, otros modelos de Subaru pueden adaptarse a tus necesidades. El Crosstrek se encuentra en 8.7 pulgadas, por ejemplo.

Sin embargo, el Impreza todavía puede conducir en el invierno, solo tenga cuidado con la profundidad de la nieve.

¿Cómo manejan los Impreza las bajas temperaturas invernales?

El Impreza viene con inyección electrónica de combustible, lo que significa que comenzar en el invierno no es un problema para él.

Si vive en una región que está sujeta a condiciones extremadamente frías, es posible que deba considerar un calentador de bloque de motor. Los calentadores de bloque del motor pueden ayudar a prevenir daños en el motor al arrancar a temperaturas bajo cero.

Sin embargo, antes de los meses de invierno, haga que un técnico de servicio eche un vistazo a su vehículo. Deben revisar los neumáticos, los frenos, la batería y la mezcla de refrigerante, por nombrar algunas cosas.

El invierno puede ser duro para una batería, y no querrás quedarte atascado con una batería descargada en el frío. Los neumáticos requieren una banda de rodadura significativa, y el refrigerante debe ser una buena mezcla para garantizar que no se congele.

¿Puede un Subaru Impreza conducir sobre hielo?

El Impreza es capaz de conducir sobre hielo, sin embargo, debe hacerlo con extrema precaución, las velocidades deben reducirse y las curvas deben tomarse con mucho más cuidado.

¿El Impreza tiene 4WD?

Todos los Subaru Imprezas vienen equipados con AWD. El AWD que viene en el Impreza se llama «Symmetrical Full-Time AWD».

Es un sistema AWD de vanguardia que se tiene en alta estima.

¿Qué pasa con los modelos Impreza más antiguos y la conducción invernal?

Los Imprezas más antiguos todavía vienen equipados con AWD y se manejan bien en la nieve.

Pero no tienen los refinamientos, las ayudas a la conducción y los sistemas de seguridad que tienen los modelos Impreza más nuevos. Al elegir un Impreza para la conducción en invierno, un nuevo modelo Impreza será el mejor.

¿Impreza necesita neumáticos de nieve?

Los neumáticos de nieve garantizarán que obtenga el mejor rendimiento posible en invierno de su Impreza, y son muy recomendables.

Esencialmente, proporcionarán un mejor manejo y detención.

El compuesto está hecho para agarrar mejor la carretera en temperaturas más bajas porque es más suave.
El patrón de la banda de rodadura también está diseñado para empujar la nieve desde debajo del neumático.