Volkswagen Jetta en la nieve y la conducción de invierno?
El Volkswagen Jetta llega al lugar correcto para aquellos que buscan un sedán asequible y práctico con buen manejo y calidad de construcción alemana.
A pesar de ser el modelo más barato de la línea VW, ofrece muchas características de valor agregado más el prestigio adicional de una marca europea relativamente prestigiosa.
Por supuesto, para ser un buen conductor diario, también debe funcionar bien en condiciones de nieve y hielo.
En este artículo echaremos un vistazo más de cerca a la capacidad de conducción invernal del Jetta …
Aquí está la respuesta corta a si el Jetta es bueno para la nieve y la conducción en invierno:
El VW Jetta funcionará tan bien como cualquier vehículo moderno de tracción delantera (FWD) en nieve ligera a moderada. Tiene una distancia al suelo decente para un sedán y tiene una variedad de ayudas al conductor modernas, como control de estabilidad, control de tracción y ABS que lo ayudarán a mantener el control del automóvil incluso en carreteras muy resbaladizas.
¿Es el Volkswagen Jetta bueno en la nieve?
El Jetta lo hará muy bien en nieve ligera a moderada, sin embargo, para obtener el mejor rendimiento posible, aconsejamos invertir en un buen juego de neumáticos de nieve.
Los neumáticos de nieve o los neumáticos de invierno le darán más tracción, lo que hará que el FWD Jetta sea más confiable y seguro para conducir en nieve profunda y en carreteras heladas. Son especialmente útiles si está tratando de subir pendientes empinadas y cuando intenta reducir la velocidad de su automóvil.
En general, los autos FWD como el Jetta tendrán una ventaja en invierno sobre los vehículos de tracción trasera (RWD), ya que el peso del motor sobre las ruedas motrices delanteras les da a los neumáticos más agarre.
La potencia enviada a las ruedas delanteras también tira del automóvil hacia adelante, lo que lo hace más predecible y más fácil de controlar.
Los autos RWD tienen una tendencia a deslizarse en condiciones resbaladizas ya que los neumáticos traseros sin peso tienen menos agarre.
Los jettas también tienen sistemas avanzados de control de estabilidad y tracción que mantienen el automóvil bajo control si detecta que los neumáticos se están deslizando y está a punto de perder el control del vehículo. Por lo tanto, esto debería dar a los conductores aún menos experimentados más confianza mientras conducen.
Pero aún debe conducir con cuidado en carreteras heladas, especialmente si no está usando neumáticos de nieve.
Sin embargo, la nieve realmente profunda será un problema, debido a su distancia al suelo limitada de 5.6 pulgadas.
El Jetta tiene una potencia y un par decentes para su clase, gracias a su motor turboalimentado.
Esto te ayudará a potenciar tu salida si te encuentras atrapado en la nieve más profunda.
¿Qué características mejorarán la conducción en invierno?
Aunque el Jetta parece un automóvil normal, en realidad tiene muchas ayudas al conductor que lo harán funcionar mejor en carreteras nevadas y heladas.
También viene con un par de características adicionales que hacen que sea más agradable conducir en el invierno cuando la temperatura baja.
Echemos un vistazo a algunas de las características de conducción invernales más importantes que el VW Jetta tiene para ofrecer.
Control electrónico de estabilidad
El sistema de Control Electrónico de Estabilidad (ESC) o Programa Electrónico de Estabilización (ESP) del Jetta aplica automáticamente los frenos a las ruedas correctas y reduce la potencia del motor para evitar que pierda el control en condiciones resbaladizas.
El ESC utiliza diferentes sensores para detectar lo siguiente:
- Ángulo de dirección
- Ángulo de guiñada (la dirección en la que se dirige el automóvil)
- Velocidad de las ruedas
- Velocidad del vehículo
Cuando detecta que el coche está a punto de deslizarse y perder el control, como en superficies resbaladizas, aplicará los frenos a la rueda adecuada y reducirá la potencia del motor para reducir la velocidad del vehículo y facilitar su control.
En la nieve y el hielo, el control de estabilidad mantendrá el coche bajo control si vas demasiado rápido en las curvas y durante situaciones de emergencia cuando necesites desviarte.
Control de tracción
El Control de Tracción o Regulación Antideslizante (ASR), es un sistema electrónico que puede reducir o prevenir el giro de las ruedas.
Durante el invierno, cuando las carreteras son extremadamente resbaladizas, es más probable que sus ruedas giren y podrían hacerle perder el control del vehículo.
Además, los neumáticos giratorios realmente no tienen ninguna tracción y en realidad le impedirán avanzar.
Cuando el sistema de control de tracción detecta que un neumático ha perdido agarre y está girando, los coches a bordo limitarán momentáneamente la potencia del motor para reducir la velocidad de la rueda y ayudarlo a ganar agarre una vez más.
Sistema de frenos antibloqueo
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) del Jetta es extremadamente útil en invierno porque evita que las ruedas se bloqueen cuando pisas los frenos.oo duro – que puede causar derrape y pérdida de control.
El ABS funciona modulando rápidamente los frenos de encendido y apagado para evitar que las ruedas se bloqueen, lo que hará que los neumáticos pierdan su agarre.
Bloqueo electrónico del diferencial
El VW Jetta también viene de serie con un bloqueo electrónico del diferencial (EDL) que está diseñado para mejorar la tracción y el manejo.
- Utiliza sensores ABS en las ruedas motrices para determinar si una rueda está girando más rápido que las otras.
- Utiliza el sistema ABS para aplicar momentáneamente el frenado para equilibrar las necesidades de tracción de las ruedas motrices.
Distribución electrónica de la fuerza de frenado
EBD es un sistema que estabiliza la cantidad de fuerza de frenado en cada rueda del automóvil, y se instala de serie en el Jetta.
Esto funciona en conjunto con el ABS para acortar las distancias de frenado, lo cual es extremadamente importante en carreteras nevadas y heladas.
Normalmente, se requiere más potencia de frenado para las ruedas delanteras porque ahí es donde está la mayor parte del agarre.
Además del peso del motor y el conductor empujando hacia abajo los neumáticos, el peso del automóvil se desplaza hacia la parte delantera al aplicar los frenos.
Pero cuando hay peso adicional en la parte trasera debido a la carga o los pasajeros, el sistema EBD compensa la carga adicional y el agarre en los neumáticos traseros enviando más presión de freno a la parte trasera.
Asistencia de frenado motor
La asistencia de frenado del motor del Jetta evita que se deslice en carreteras heladas cuando el automóvil baja de marcha demasiado rápido al reducir la cantidad de frenado del motor disponible.
El frenado del motor a través del cambio descendente es normalmente bastante efectivo para detener el vehículo más rápido.
Pero cuando se hace demasiado rápido mientras el motor acelera más alto, puede introducir fuerzas de frenado innecesarias y hacer que los neumáticos patinen, especialmente cuando vas cuesta abajo en una superficie resbaladiza.
Asistencia de frenado hidráulico
Además de las asistencias de frenado mencionadas, el Jetta también viene con asistencia de frenado hidráulica.
Este sistema monitorea qué tan rápido se está presionando el pedal del freno y aplica presión de freno adicional cuando detecta una situación de frenado de emergencia.
Es útil para prevenir accidentes porque algunos conductores sueltan los frenos demasiado pronto o no pisan los frenos lo suficientemente fuerte, incluso cuando intentan evitar una colisión.
Asientos con calefacción, espejos, volante y limpiaparabrisas
La mayoría de los Jettas, aparte de los modelos base, vienen con asientos delanteros con calefacción, espejos laterales y limpiaparabrisas. Las mejores opciones también vienen con asientos traseros y volantes con calefacción.
Los asientos y volantes con calefacción son una comodidad bienvenida, especialmente si acaba de subir al vehículo y está a punto de irse.
Elimina gran parte de la incomodidad causada por el clima frío en el exterior. También son extremadamente útiles en viajes más largos, ya que te mantienen más cómodo y relajado.
Los espejos calefactables y los limpiaparabrisas ayudan con la visibilidad y, por lo tanto, con su seguridad general al conducir a temperaturas bajo cero.
Inicio remoto
Jetta también puede ser equipado con un accesorio de arranque remoto por el distribuidor. Se activa a través de la aplicación VW Car-Net utilizando un teléfono inteligente.
Con el arranque remoto, puede encender el motor y el calentador para dejar que se caliente primero.
También aflojará las puertas cuando estén congeladas, lo que tiende a suceder cuando se está congelando afuera.
Y funciona incluso si estás muy lejos del vehículo (hasta 1/4 de milla).
¿Un Volkswagen Jetta tiene modo nieve?
El VW Jetta no tiene modo nieve.
Los botones del modo nieve generalmente se instalan en SUV, crossovers y otros automóviles con tracción total (AWD), y están diseñados para reducir el giro de las ruedas al reducir la sensibilidad del acelerador.
¿Se puede desactivar el control de tracción?
A veces, también necesitarás un poco de giro de rueda para moverte si te encuentras atrapado en la nieve.
Puede desactivar el control de tracción (ASR) entrando en el menú de configuración del vehículo del Jetta.
Los Jetta más antiguos también tienen un botón ‘ESC Off’ que hará lo mismo.
En Jetta sin ninguna de estas opciones, puede seguir este procedimiento para desactivar el control de tracción:
- Gire la llave a la posición ‘Accesorio’
- Encienda las luces de emergencia
- Pisa el acelerador 5 veces (o más)
Tenga en cuenta que cuando apague el control de tracción de esta manera, se volverá a encender automáticamente tan pronto como a medida que comienzas a moverte un par de pies.
¿Se puede instalar equipo de nieve adicional en un Jetta?
Puede poner todo tipo de equipo de nieve en el Jetta sin ningún problema, siempre que sea legal hacerlo en su región.
Si vives en un área donde las carreteras pueden ponerse realmente resbaladizas cuando llega el invierno, debes cambiar tus neumáticos para todas las estaciones o verano por neumáticos de nieve dedicados.
Para condiciones invernales realmente duras donde está por debajo del punto de congelación la mayor parte del tiempo, es posible que también desee considerar equipos de nieve más extremos, tales como:
- Cadenas de neumáticos
- Calcetines de nieve
- Neumáticos con clavos
- Calentador de bloque de motor
- Calentador de batería
Los concesionarios Volkswagen también ofrecen paquetes de clima frío para el Jetta que incluyen:
- Asientos delanteros y traseros con calefacción
- Volante calefactado
- Limpiaparabrisas calefactado
- Boquillas de lavado de parabrisas calefactables
- Inicio remoto
¿Cuánta nieve puede manejar un Volkswagen Jetta?
El Jetta estándar tiene una distancia al suelo bastante decente para un sedán que se encuentra en 5.6 pulgadas. El Jetta GLI, que es la versión más deportiva, se encuentra un poco más bajo a 5 pulgadas.
Estas alturas de paseo deberían poder ayudarlo a través de la mayoría de los inviernos, siempre y cuando las carreteras estén pavimentadas y no estén cubiertas con más de 6 pulgadas de nieve.
Tratar de atravesar carreteras con nieve que es más alta que la distancia al suelo del vehículo seguramente lo atascará.
La falta de una versión AWD definitivamente limita la capacidad del Jetta para atravesar la nieve profunda o subir pendientes resbaladizas.
Si le preocupan las capacidades de manejo de nieve del Jetta, definitivamente debe tener un juego de neumáticos de invierno listos para usar cuando baje la temperatura.
Si solo tiene que lidiar con nieve ligera a moderada de vez en cuando, al menos debe asegurarse de tener neumáticos de buena calidad para todas las estaciones.
¿Cómo maneja el Jetta las bajas temperaturas invernales?
Todos los Jetta modernos son inyectados de combustible, lo que ayuda significativamente con los arranques en frío y el rendimiento del motor.
De hecho, los Jetta han estado utilizando motores con inyección de combustible desde que se introdujeron por primera vez en la década de 1980.
Si va a dejar su Jetta en el frío helado durante largos períodos de tiempo sin conducirlo, la batería puede agotarse.
Por supuesto, esto sucederá con cualquier vehículo. Así que asegúrese de que su batería esté en buenas condiciones si necesita que su automóvil vaya a algún lugar importante.
Aquí hay algunas otras cosas que puede hacer para preparar su Jetta para inviernos realmente fríos:
- Cambie su aceite por algo que esté clasificado para climas fríos
- Mantenga su automóvil estacionado en el interior
- Use una batería tierna si no va a conducirla durante semanas a la vez
- Instale un calentador de bloque de motor
- Tenga un juego completo de neumáticos de nieve en ruedas de acero baratas
- Mantenga accesorios como cadenas de neumáticos, un arrancador y un cable de remolque en el automóvil
¿Puede un Volkswagen Jetta conducir sobre hielo?
Dado que todos los Jetta vienen de serie con ayudas al conductor modernas, como el control de tracción y estabilidad, y abs, deben proporcionar control incluso cuando las carreteras se ponen realmente heladas.
También es relativamente liviano, lo que hace que sea más fácil de detener en comparación con los SUV y camiones más grandes. Su centro de gravedad más bajo también hace que sea más fácil de manejar incluso cuando no hay mucho agarre disponible y menos propenso a los vuelcos.
Por supuesto, esto no significa que puedas pisarlo y pisar los frenos cuando te apetezca. Sigue siendo muy importante ser suave con los controles cuando las condiciones de conducción son menos seguras.
¿El Volkswagen Jetta tiene 4WD?
Los Jetta solo vienen con FWD. A diferencia de su contraparte hatchback, el VW Golf, que ha tenido varias variantes AWD, el Jetta solo ha estado disponible con FWD desde que se introdujo por primera vez.
Los autos de tracción delantera pueden proporcionar buenas cantidades de tracción en la nieve debido al peso del motor que se encuentra sobre las ruedas motrices.
¿Qué pasa con los modelos más antiguos de Volkswagen Jetta y la conducción invernal?
Los Jetta más antiguos comparten muchas de las mismas características que los más nuevos que los convierten en un automóvil decente en el invierno.
Todos son ligeros y de tracción delantera, lo que los hace relativamente fáciles de manejar en la nieve en comparación con un camión o SUV pesado de tracción trasera.
Desde 2009, todos los Jetta venían con control de estabilidad y tracción de serie.
Muchos modelos más antiguos que datan de la década de 1990 también llegaron con estas ayudas al conductor son opciones.
Incluso sin estas modernas ayudas al conductor, todo lo que realmente necesitará es un buen juego de neumáticos de nieve para hacer que los Jetta más antiguos sean vehículos de invierno decentes.
¿El Jetta necesita neumáticos de nieve?
Si regularmente tiene que conducir en carreteras nevadas y heladas, o si sus temperaturas invernales tienden a caer por debajo de 40 durante varias semanas, los neumáticos de invierno son imprescindibles.
Los neumáticos de serie para todas las estaciones que vienen con la mayoría de los Jettas funcionarán decentemente en inviernos moderados o si solo tiene que lidiar con un par de días de nieve al año.
Pero en temperaturas frías, los neumáticos para todas las estaciones comienzan a endurecerse y pierden su tracción.
Debido a esto, los neumáticos de nieve ofrecerán más agarre incluso cuando no haya nieve o hielo en el suelo.
Los neumáticos de nieve también tienen ranuras más profundas y patrones especiales de banda de rodadura para proporcionar más agarre en nieve más profunda.
Sin neumáticos de nieve adecuados, tendrá más problemas con la aceleración, el frenado, las curvas y subir colinas empinadas.
¿Se puede montar una quitanieves en un Volkswagen Jetta?
Aunque puede haber artilugios que le permitan montar una quitanieves en un Jetta, no recomendamos hacerlo, a menos que esté dispuesto a dañar su parachoques y carrocería.
Las máquinas quitanieves deben montarse en vehículos que usan marcos de escalera, por ejemplo, camiones grandes y SUV. Los Jetta, por otro lado, tienen una construcción unibody y no tienen los puntos de montaje adecuados.
Los Jetta tampoco tienen suficiente distancia al suelo para atravesar con seguridad la nieve muy profunda. También carecen de un sistema adecuado de tracción a las cuatro ruedas con engranajes más bajos para empujar a través de bancos de nieve pesada.
